多层和高层建筑施工，大型起重机械设备在提高工程质量，加快施工进度，减轻工人劳动强度上发挥了不可或缺的重要作用,可是其安装、使用、维修和拆卸过程中,如控制不严,可能会造成不同程度的安全事故,本文重点谈谈固定式塔机在拆卸过程中的安全事故及事故防治措施。
1塔机拆卸施工事故案例
1.1 2000 年6 月10 日,沈阳市某花园5 号工地私招5 名工人拆除一台QTG40 塔机,拆卸标准节时,塔机未进行调整平衡力矩的情况下,司机徐某违章作出回转和使变幅小车向内运行的动作,并调整顶升套架滚轮与塔机之间的间隙;此时另一位工人开动了液压顶升系统,液压油管突然爆裂,阀失灵,平衡臂折断后砸向塔身,造成塔身剧烈晃动,致使塔身折断,起重臂、平衡臂、顶升套架、回转机构、塔顶等部件整体从30m高处坠落,造成3人死亡1人受伤。
1.2 2000 年7 月23 日,黑龙江省某市政公司在拆卸肇源县某镇政府综合楼工地QTD20 塔机,由于该塔机的起重臂需用本身起升机构的起重绳来拆卸,操作工在穿绕钢丝绳时少绕了2个倍率;在固定钢丝绳头时,又违章将钢丝绳直接穿过耳板孔,未做防剪切措施。杨某在指挥3名工人站在起重臂中部拆了起重臂拉杆最前端的销轴时,钢丝绳瞬间断裂,致使3名工人随同起重臂一起从26.5m高处坠落,经抢救无效死亡。
1.3 2005 年10 月28 日,辽宁省清原满族自治县清原镇内已接近完工的馨怡家园工程5名工人对塔机进行拆卸作业,只听"轰隆"一声,正在拆除的塔机突然倾倒,塔机下的3名工人当场死亡,另外2 名伤者被送往医院抢救,1 人在医院死亡。
1.4 2005 年10 月,某市大学城工地一台QTZ63 型塔机在拆卸时倾覆,造成3 人死亡,2 人重伤。该塔机于2004 年底购进,安装后至2005 年9 月工程完工,塔机停止一个月后工程验收结束开始拆卸,约10 分钟后发生倾覆事故。由于塔机上部第一节标准节与下支座的8 根连接螺栓已卸下,第一标准节与第二标准节的8 根连接螺栓已拆除,第一标准节仍挂在引进梁上,位于套架内。液压油缸处于顶升状态,油缸的顶升横梁却支撑在第二标准节的上支撑块上,导致套架上部的4 个导轮突然失去支撑,整个套架以上部分失去平衡后翻转坠落,在巨大冲击力作用下,使得塔身下部第三节标准节在连接套附近有二根主弦杆断裂,另二根主弦杆产生严重变形。
1.5 2005 年11 月4 日,湖北省南漳县长城建筑安装公司民工熊某等4人,在拆卸该县城关镇土地管理所一家属楼工地上的塔机时,塔机吊臂突然断裂倒塌,4 人从26.4m 高的塔机吊臂上坠落,熊某当场摔死,另外3名伤者被紧急送往医院抢救,因伤情过重,其中2人在医院死亡。
1.6 2006 年3 月22 日,浙江省湖州市安吉县涌金苑商住楼工地在拆除塔机时,发生一起爬升架滑落,导致在爬升架上作业的操作人员高处坠落,造成3人死亡1人受伤。
1.7 2007年5 月4 日,四川省成都市高新区红星路南延线凯丽滨江花园二期项目3号楼塔机拆除过程中,液压部位断裂,塔机上部倒塌,致4名工人死亡。
1.8 2009年4 月2 日,在青岛市云南路与东平路口一建筑工地,青岛胶州湾起重设备安装有限公司在塔机拆除过程中,发生上部结构失稳坠落事故,造成5名拆卸人员死亡。
1.9 2010 年8 月31 日,长春市中冶新奥蓝城3期住宅楼工地发生一起塔机拆卸过程中倒塌导致4人死亡1人受伤的事故。该塔机在拆除过程中有一个承重钢套架套在塔身标准节外侧,取掉要拆除的标准节后它就起到负荷塔机上部重量的作用,然后再用液压顶升系统将塔机上部和下部连接起来继续拆除,起重臂杆向平衡臂一侧翻倒,是因为支撑出现问题,从而造成平衡臂一方的重量过重引起的。
1.10 2011年6 月16 日,重庆黔江区山台山观邸建筑工地在拆除塔机时,突然20 多米高的塔机轰然倒塌,当场造成1人死亡,3人受伤。
1.11 2011年7 月10 日,内蒙古巴彦淖尔市健康新家园二期工程工地一栋已经施工完毕的单元楼旁现场工人正在拆卸塔机,在拆卸过程中塔身突然侧身歪斜,紧接着巨大的塔臂垂直轰然倒塌,塔机的大型吊臂一端砸到了隔壁三层高商用楼的楼顶,另一端砸到了地上,伴随着巨大的声响拆卸塔机来不及躲避的工人被跌落的塔身和塔臂不幸砸中,造成3人死亡。
1.12 2012年6 月23 日,吉林省延边州敦化市黄泥河惠民家园二期工地,施工人员在进行塔机拆除作业时,塔机倾覆,造成3人死亡。
1.13 2013年5 月21 日,湖北省远安县南门安置小区二至四标段工程,7层楼高的塔机在拆除过程中发生了垮塌,造成在塔机上工作的工人坠落砸伤,造成5人死亡。
2事故防治措施
2.1 塔机拆卸是一项危险性极高且专业技术要求很强的工作,必须依法取得行政主管部门核发的资质证书和安全生产许可证,并在其资质等级许可的范围内开展作业活动。要强化操作人员的管理,每年要对从事该行业的人员进行安全、技术、职业道德培训,杜绝无证上岗、违章指挥和冒险作业现象。
2.2 各种塔机的构造形式、安装要求均有所不同,所以管理者和操作者除了具备专业知识外,还应认真查看图纸和说明书,有针对性地制定拆卸方案,特别要加强对使用非标准塔机或采用非常规施工工艺拆卸时,应参照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》要求编制方案,并经专家审查论证认可后方可操作实施。
2.3 实施拆除过程中,应尽量使用安装的原班人员,拆除前要先进行安全教育与交底,明确拆除工作安全防护的要点和部位。还应规定严密的工作程序,统一指挥,各司其职;对塔机先进行仔细全面检查,保证塔机在安全的状况下进行拆除。拆除作业区域范围内要设置警戒线,派专人监视,无关人员禁止入内。每进行一项工作应有专人负责监督管理和严格验证,不允许出现任何非程序规定的错误动作,以保证安全。
2.4 塔机在建立设备技术档案基础上,切实做好每台塔机的安全档案工作,凡使用年限在10 年内的塔机,必须每年检测一次;使用年限在15年内的塔机,每半年必须检测一次;使塔机产权单位对塔机的性能有一个全面的了解掌握。使用年限达到15年的塔机,最好予以淘汰。
2.5 塔机拆卸作业前检查项目应符合下列要求：
（1）对所拆塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查,使隐患排除于拆卸作业之前。
（2）对自升塔机顶升液压系统的液压缸、安全阀和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升爬爪等进行检查,及时处理存在的问题。
（3）检查拆卸作业中配备的起重机、运输等辅助机械应状况良好,技术性能应保证拆卸作业的需要。
（4）应掌握所在工程的概况,包括：平面尺寸、结构、层高、总高及环境条件。塔机与建筑物的距离,塔机附着情况,臂架覆盖工作幅度,如是多塔作业,还应掌握与邻近塔机的距离等。
（5）当塔机附近有架空电力线不能满足安全距离时,应制定塔机在拆卸过程中采取的防护措施,并严格实施。还应考虑其他障碍物,包括脚手架、大树、建筑物及别的大型设备设施等影响拆卸工作的因素,并予以排除。
2.6 塔身降落时,应符合下列要求：
（1）降落作业过程,应有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆卸螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操纵室内应只准一人操作,应听从指挥信号。
（2）在拆卸过程中,当遇到4级及以上风力、突然停电、机械故障等情况,不能继续作业时,应使已拆卸的部位达到稳定状态并紧固上、下塔身各连接螺栓,经检查确认无隐患后,方可停止作业。
（3）降塔时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其它措施,不得以旋转起重臂动作来松动螺栓。
（4）降落时,顶升爬爪就位后,应插上安全销,方可继续下一动作曰降落完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。
（5）塔机拆卸时,塔身标准节与塔机上部的连接螺栓需拆离开,在液压缸施力,顶起塔机上部后,就靠套架来传递它们之间所形成的荷载。从套架结构来看,好像横截面比标准节大,但它的前上侧面开有很大的引进窗口,刚性削弱很多,只能承受较小的弯矩,基本上不能承受扭矩。因此,若处在标准节刚拆出的情况下产生了附加扭矩,或者突刮大风,就会造成其失稳而出现安全事故。
2.7 拆卸附着件应符合下列要求：
（1）拆卸塔机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的附着锚固装置。严禁在落塔之前先全部拆除附着锚固装置。应使塔机在拆除每道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的规定。
（2）遇有6级及以上大风时,严禁拆卸附着锚固装置。
（3）拆卸附着件,应使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,应用经纬仪测量塔身的垂直度,且使臂架位于与附着方向相垂直的位置。
2.8 拆卸配重块时,要注意平衡臂与起重臂的重量平衡问题,防止一侧弯矩过大;还要防止吊装时配重块脱钩坠落。
2.9 在拆卸起重臂时,应根据出厂说明书的拆卸要求进行,并应保持塔机的平衡。如果在配重满挂时就去拆卸起重臂,配重臂上形成几百吨米的弯矩,可能会使其倾翻。故按拆卸程序,在拆卸起重臂前,应先拆卸部分配重块,待起重臂拆卸掉后,再将配重块全部拆卸掉。
2.10 在拆卸平衡臂和塔帽、驾驶室、回转总成、基础节等其它部件时,也应遵守各项安全操作规程,到最后也不能麻痹大意。
3结语
塔机是危险性较大的特种机械设备,在拆除过程中一定要对参与的人员、机械设备、所用料具、操作方法和环境进行严格控制,不要为了刻意追求省钱省工冒险作业。而做好塔机安全事故的预防工作,就能给工程施工企业带来好的综合效益。
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